2015年7月14日 星期二

臺鐵區間車環島紀實-前言

想搭火車環島很久了,工作很忙,再加上我休假別人也休假,我又不喜歡人多的地方,所以一直沒有成行,這個星期天原本想約二重國中家長會的伙伴們一起去爬三貂嶺,結果連續三個颱風來擾局,好不容易第一個蓮花颱風轉彎了,第二個昌鴻颱風預計星期五掃過北臺灣,眼看著不能成行,只好向大家宣佈取消,星期四晚間,北北基宣佈星期五放颱風假,想說除了北部有風雨,其他地方應不受影響,念頭一轉,如果北部的人都待在家裡,其他地方的人都要上班,此時不出發更待何時,和老婆商量了一下,小朋友因為只有坐在車上覺得很無聊不想跟,因此決定星期五一早出發.

搭火車出發會很難嗎?最難的就是跨出第一步,其實不管任何事都是如此,沒有跨出第一步,永遠不會有走到終點完成的那一天,星期四晚上一直到星期五早晨,我都還在夢中反覆的掙扎要不要去,星期五早上醒來第一句話問自己的問題是, [ 我真的要去嗎?還是不要去比較好? ] ,接著就是心一橫,走吧,就這樣成行了.

很累嗎?其實一點也不累,相反的如果沒有想拍車站的話都很輕鬆;以往我環島都是開車,開車很累,為了避開高速公路上的車潮,不管是往北走蘇花或是往南走南迴,我都是趁著半夜出發,西半部通常只是車開過去罷了,沒有停下來過,再加上只有我會開車,一路上都是緊盯著路況,根本就無心欣賞風景,這次搭火車有了全新的體驗,如果沒有拍照,坐在只有我和老婆的車廂裡,我可能就完完全全的放空了,搭區間車環島,只要是非假日,真的很輕鬆,不用怕塞車,不用擔心遇到馬路三寶,現在電聯車速度都很快,一下子就到達下一站,一站接著一站,目的地很快就到了,像我們第一天從臺北到臺東,九點出發,中午就在花蓮吃便當,接著下午四點多就到臺東了,現在很多民宿旅館都有機場車站接送服務,還提供免費腳踏車,出遊真的很方便,若是不想自己費力騎車,租一台摩托車也只要幾百塊,很方便也很機動.

為了增加一點旅程上的樂趣,帶了相機出門,除了我拍的照片之外,還穿插了一些我老婆用手機拍的照片,但我們都不是專業的,所以拍出了一堆不優又歪七扭八的照片,很多時候是車子停沒幾秒鐘就要關門了,幾乎都是在搶拍,或是在車上搖搖晃晃很難拍,還有就是,現在的區間車窗戶都不能打開,隔著玻璃又會反光,而且我們此行的重點就是坐火車,期望看到美美的風景照或是美食的照片的,在此先說聲抱歉,請各位看倌多多包涵.

另外我們一出發,我就請我老婆每一站都打卡,非常抱歉在FB上給各位好朋友洗版,一開始是想說親友們一定覺得很奇怪,我們颱風天要跑去哪裡,隨著愈跑愈遠,開始有人猜出來我們在環島,接著就有人覺得我們很瘋狂,也有人覺得很有趣,還有人被老婆質問為什麼人家可以他們不行,(對不起,被害到的朋友請趕快請個假帶老婆出門吧.),還有就是,我們經過每一站都打卡,打到某個朋友的家鄉時,希望也能傳達一點溫暖的感覺,我們代替你回到家鄉去看了一眼,拍了一張照片.

這個行程很輕鬆,所費也不多,全程走到完,總共花了8876元,其中車錢每人是1328元,合計2656元,吃東西花了1740元,住宿4480元,平均每個人花了4438元,玩三天,很划算,其中一半是花在住宿上.搭火車就是要吃鐵路便當才是王道,鐵路便當一個60元,很便宜,早餐通常民宿飯店會提供,晚餐吃便當也不是什麼壞事,吃大餐也可以,路邊小吃也是風味十足,其實吃住都是看自己,像我們在斗六,2人房有2500的,也有1500的,任君挑選,這樣環島很瘋狂很不可思議嗎?一點也不會,甚至連衝動都不需要有.

走了這趟旅程,對臺鐵又有了更多的認識,乾淨的車廂,熱心的服務,雖然我們開進了很多施工中的車站工地,但可以感覺到臺鐵很努力的在改變中,但改變不是一時半刻可以完成的,對一家百年又龐大的老店來說,可以看到他們真的很努力,就拿我這兩天搭的火車車廂來說,要說是一塵不染也不為過,而且我們有這麼完善的鐵路設施,有這麼多優美的車站和自然風光,近廟欺神只想往外跑去國外朝聖真的很可惜,搭區間車走一趟環島旅程,你會發現我們居然擁有這麼多美麗的地方和車站,不需要去羨慕他國,我們的鐵路走過很多公路還沒有到達的地點,少了人為的開發,你會讚嘆原來福爾摩沙不是叫假的.

以下是走過的行程,提供給想去的人參考.

Day 1,
前往臺北車站搭乘9點05分往花蓮區間快,抵達花蓮時間為中午12點26分,車行一共是3個小時又21分(很快吧,不要以為是區間車就瞧不起它,它可是開很快的.),在花蓮車站買鐵路便當.
搭乘12點46分,由花蓮開往臺東的4634次區間車,抵達臺東的時間是下午16點36分,共計3個小時50分鐘,當天住在臺東火車站附近的民宿.晚餐在火車站附近的店家吃麵.

支出明細:

早餐            137
車資(台北-花蓮)            566
午餐            140
車資(花蓮-台東)            440
晚餐            285
住宿         1,980

Day 2,
早起搭臺東火車站出發,6點14分3514次區間車(復興號車廂)前往屏東,抵達時間是上午的9點44分,車行時間3小時30分鐘,午餐是屏東火車站的鐵路便當.
再從屏東火車站搭11點14分出發,3154次區間車,下午14點31分抵達斗六,車行時間3小時17分鐘,
當天住在斗六火車站附近的商務旅館,.中午稍事休息,逛完斗六老街之後去吃當地人介紹的東市羊肉及長興圓仔冰當晚餐,還買了水果回去吃.

支出明細
早餐            140
車資(台東-屏東)            404
午餐            140
車資(屏東-斗六)            568
晚餐            400
住宿         2,500
水果和冰淇淋            318


Day3
早起吃完早餐,搭2112次區間快,8點19分出發,抵達臺北的時間是12點41分,車行時間為4個小時21分.

支出明細

早餐-飯店提供  
車資(斗六-台北) 678
午餐 180

總計車行時間是18小時19分鐘,每人總車資是1,328元,一共停靠147個車站.
住宿,第一天是1980元,第二天是2500元(其實有更便宜的,但懶得一家一家問)
伙食的部份,搭火車當然就是要吃鐵路便當啊,不然怎麼會對味?臺鐵的便當有2種,60元和80元的(臺北有另一種100元的),早餐就不多著墨了,7-11搞定.

後面將介紹每天的行程和照片.再次強調,我不是專業攝影師,而且很多照片是坐在車上往外拍,難免會有反光,而且我們只有坐車,什麼事也沒做,所以也不會有風景和食物照,請多多包涵.

沒有留言:

張貼留言